Причины точечной коррозии порошковой металлургической шестерни

Причины точечной коррозии порошковой металлургической шестерни:

Изделия порошковой металлургии подвержены ржавчине и коррозии из - за частого контакта с воздухом. Влажность воздуха, особенно в прибрежных и влажных районах, усиливает коррозию. В некоторых случаях страдают не только поверхности продукта, но даже поверхность внутреннего соединительного отверстия может быть коррозионной, что серьезно влияет на его производительность и даже приводит к износу.

Чтобы предотвратить ржавчину порошковой металлургии, могут быть приняты следующие меры:

1. Меры по борьбе с ржавчиной порошка железа: Поскольку закупленный порошок железа является твердым порошком, между частицами порошка имеется много отверстий. При введении влажного воздуха порошок быстро ржавеет и отверждается, что делает его непригодным для использования. Поэтому закупленный порошок железа должен храниться в плотно запечатанных толстых пластиковых пакетах с внутренней установкой осушителя и помещен в толстые плетеные пакеты для удобства поднятия.

2. Хранение порошка железа: Хранение порошка железа на складе должно осуществляться в соответствии с принципом & quot; первый выход & quot;. После смешивания порошка железа его следует упаковать в толстый пластиковый пакет в соответствии с методом упаковки при покупке, чтобы предотвратить окисление. Его также следует положить на деревянный поддон и использовать не более 3 дней.

Использование технологии прессования порошка железа: при производстве ступицы синхронизатора порошок железа можно смешивать с кольцом по мере необходимости. Тем не менее, не вынимайте всю железную пыль сразу из - за большого количества заданий; Вместо этого следует строго контролировать запасы порошка железа, смешанного между процессами.

Хранение заготовки ступицы синхронизатора: заготовка ступицы синхронизатора имеет низкую прочность и легко повреждается, поэтому ее необходимо аккуратно обрабатывать и помещать на пластиковый поддон для перевозки. Если заготовка спекается и прессуется в течение 48 часов, дополнительная внешняя защитная упаковка не требуется. В случае превышения этого срока пластиковая пленка должна быть завернута и запечатана на транспортном средстве, чтобы предотвратить проникновение влаги.

5. Метод испытания на ржавчину: После спекания при обработке порошковой металлургической ступицы должно использоваться масло 30 #. Сразу после спекания пропитывается антикоррозийным маслом, порошковая металлургическая шестерня обрабатывается маслом 30 #. Для сцепления при сжигании рекомендуется вертикальная пропитка антикоррозийным маслом WD40, а затем тонкая обработка порошковой металлургической шестерни маслом 30 #.